Νέος ΚΟΚ: Πάνω από 1.400 παραβάσεις για μη χρήση κράνους μέσα σε μία εβδομάδα

Σχεδόν 17.000 έλεγχοι σε ολόκληρη τη χώρα – Στην Αττική καταγράφηκαν 515 παραβάσεις και στη Στερεά Ελλάδα 58.

Συνεχίζονται οι εντατικοί έλεγχοι της Ελληνικής Αστυνομίας για τη χρήση προστατευτικού κράνους, με περισσότερες από 1.400 παραβάσεις να καταγράφονται μέσα σε μία εβδομάδα σε ολόκληρη τη χώρα.

Σύμφωνα με τα επίσημα στοιχεία που ανακοίνωσε η ΕΛ.ΑΣ. την Τρίτη 27 Οκτωβρίου 2026, κατά το διάστημα από 19 έως 25 Οκτωβρίου πραγματοποιήθηκαν συνολικά 16.894 έλεγχοι, στο πλαίσιο της εκστρατείας «Μηδενική ανοχή στη μη χρήση κράνους».

Από τους ελέγχους βεβαιώθηκαν 1.424 παραβάσεις, εκ των οποίων 1.335 αφορούσαν οδηγούς και 89 επιβάτες.

Ιδιαίτερα υψηλός ήταν ο αριθμός των παραβάσεων στην Αττική, όπου καταγράφηκαν 515 περιπτώσεις, ενώ στη Στερεά Ελλάδα βεβαιώθηκαν 58 παραβάσεις.

Σημαντικός αριθμός παραβάσεων καταγράφηκε επίσης στη Δυτική Ελλάδα με 145, στην Κρήτη με 141, στη Θεσσαλία με 111 και στη Θεσσαλονίκη με 110.

Αυστηρότερα πρόστιμα με τον νέο ΚΟΚ

Με τον νέο Κώδικα Οδικής Κυκλοφορίας, οι κυρώσεις για τη μη χρήση κράνους έχουν αυστηροποιηθεί.

Για τους οδηγούς δικύκλων προβλέπεται πρόστιμο 350 ευρώ και αφαίρεση της άδειας οδήγησης για 30 ημέρες.

Το ίδιο πρόστιμο επιβάλλεται και στους επιβάτες που δεν φορούν κράνος, ενώ για τους οδηγούς ελαφρών προσωπικών ηλεκτρικών οχημάτων προβλέπεται πρόστιμο 30 ευρώ.

Αντίστοιχες κυρώσεις με εκείνες της μη χρήσης κράνους επιβάλλονται και στον οδηγό δικύκλου που δεν μεριμνά για την ασφάλεια του επιβάτη του.

Σε περίπτωση υποτροπής, οι ποινές αυξάνονται σημαντικά.

Στόχος η προστασία της ανθρώπινης ζωής

Η Ελληνική Αστυνομία επισημαίνει ότι οι έλεγχοι δεν αποσκοπούν αποκλειστικά στην επιβολή προστίμων, αλλά κυρίως στην αλλαγή της οδηγικής συμπεριφοράς και στην εμπέδωση της σημασίας της χρήσης πιστοποιημένου κράνους.

Οι έλεγχοι θα συνεχιστούν σε ολόκληρη τη χώρα, με ιδιαίτερη έμφαση στους οδηγούς δικύκλων, στους επαγγελματίες διανομείς και στους χρήστες ηλεκτρικών πατινιών.

Η χρήση κράνους αποτελεί βασικό μέτρο οδικής ασφάλειας και μπορεί να αποδειχθεί καθοριστική για την προστασία της ανθρώπινης ζωής.

Πηγή: Ελληνική Αστυνομία – Δελτίο Τύπου 27/10/2026.